[观察者网综合报道]4月11日,美国海军学院新闻网(USNI NEWS)报道称,在正在召开的美国海空展上,JSF项目主管马特·温特海军中将刚刚向与会者们兴奋的宣布,第14、15批次F-35战斗机三种型号的采购价都已经降低到了一亿美元以下。然而紧跟着这个“好消息”之后,美国《防务新闻》周刊网站4月12日报道,美国国防部宣布暂停接收F-35战斗机接收工作,因为洛克希德马丁和国防部F-35项目办公室正在为去年曝光的F-35制造缺陷责任到底归谁而扯皮……

美国空军F-35战斗机

海军学院新闻网报道称,在正在召开的2018年美国海空展上,JSF项目主管马特·温特中将表示:“当我们购买第14和15批次飞机的时候,所有三种型号飞机的价格都将低于1亿美元,”据称,目前F-35战斗机生产项目已经接近全面生产状态,在未来几年内每月的产量将可达到12-15架,这比目前的产量几乎翻倍。马特表示,整个项目将会从:“真正生产线——而不是研发生产线——所带来的高效率”中获得好处。

这个好消息听起来确实足够让美军和全世界排队等着买F-35的国家兴奋,然而,4月12日美军亲自给所有为此高兴的人们兜头一盆冷水,五角大楼宣布,暂停接收F-35战斗机。

这次停止接收的原因是,关于去年F-35战斗机制造质量问题到底谁负责的问题,美国制造厂商和国防部正在争议。

技术人员正在查看F-35A战斗机因开孔尺寸不标准导致的腐蚀问题

生产质量缺陷谁该负责?五角大楼和洛克希德正在扯皮

洛克希德·马丁公司发言人在声明中表示:“目前我们所有的工厂都在继续工作,但F-35联合项目办公室已经暂时停止接收飞机,直到双方就如何解决问题达成一致。”

这次导致美军暂停接收F-35的争议是由F-35生产质量控制不佳事件引起的,去年的9月到10月美军也同样暂停了接收飞机。同时,在犹他州希尔空军基地部署的F-35A因为开孔过大问题,也发现了腐蚀问题。

洛克希德和联合项目办公室已经达成协议,将拟定一个应对计划,有消息源表示。

但此后不久,国防部和洛克希德之间又因谁来负责为维修和重新涂装支付费用产生争议,这导致了再次的生产暂停,不过消息源并没有透露交付工作将停止多少时间。

参考消息网4月12日报道 俄罗斯《观点报》网站4月10日发表题为《美国将如何打击叙利亚》的报道称,美国表示有意抛开联合国安理会在叙利亚“主持公道”。虽然这个决定尚未作出,但美国人的军事力量绰绰有余。尽管华盛顿不得不考虑该地区存在的俄军,但专家相信,这次它准备“玩阴的”。

军事专家、退役上校维克托·穆拉霍夫斯基对《观点报》说:“美国很可能使用‘战斧’巡航导弹。除了驱逐舰之外,美国在地中海或波斯湾很可能还有装备巡航导弹的潜艇。他们还可以出动部署在沙特阿拉伯、约旦等中东国家基地的飞机,这些飞机使用空对地巡航导弹。问题在于,他们将攻击哪些设施?”

军事专家阿列克谢·列昂科夫介绍说,阿利·伯克级驱逐舰和提康德罗加级导弹巡洋舰也可以充当“战斧”导弹的发射平台。他提醒,美国在地中海不仅有两艘驱逐舰,还有整个第六舰队。

新美国安全中心专家尼古拉斯·盖拉斯认为,如果华盛顿发动新打击,则必将攻击更多目标,以破坏叙军的军事能力。路透社援引白宫消息人士的话说,美国可能选择与化学武器计划相关的设施作为攻击对象。华盛顿中东政策研究所推测,俄空天军飞机驻扎的赫迈米姆空军基地恐怕也难以幸免。

穆拉霍夫斯基强调:“空军基地这样的设施很可能被选中。或许,他们更倾向于攻击伊朗部队驻扎的设施。”

这位专家认为:“同时,美国将选择避开俄防空系统保护的地区,这些系统部署在赫迈米姆基地和塔尔图斯基地附近。”

俄军事科学院教授瓦季姆·科久林表示:“总统府、指挥所、雷达和机场都是可能的攻击对象。问题在于,美国是否有足够魄力跨出局部战争的边界。”

这已经不是美国第一次考虑打击叙利亚。2013年,奥巴马政府就讨论过这个问题。现任白宫主人去年更是直指叙利亚政府在汉谢洪使用化学武器,并批准对霍姆斯省的沙伊拉特空军基地发动大规模导弹袭击。但当时有消息称,美国在行动前不仅通知了北约伙伴,还知会了俄罗斯。

穆拉霍夫斯基强调:“这次会不会决定发动攻击?我不想当神棍。但从军事角度来说,这种打击没有任何意义,因为它改变不了什么。他们很可能在攻击前预先通知我军。毕竟美国人总是使用通信线路来防止意外事件发生,因为他们不愿与俄军短兵相接。在攻击沙伊拉特机场、协商幼发拉底河谷分界线时都是这样。我希望未来依然如此。”

不过,科久林不同意他的观点。这位专家认为:“美国人会试图瞒天过海,采用网络攻击,或在没有我国防空系统的地区借他人之手发难。沙伊拉特的情况未必会重演,没有人会预先通知我们。”列昂科夫也倾向于这种观点。他说:“我认为他们会玩阴的,不会预告。”他同时指出,由于东古塔的前车之鉴,美国人在采取类似行动时应该会三思而后行。

资料图:网络上公开的美军战舰2017年向叙利亚发射战斧导弹视频截图。

新华社北京4月10日电(记者高敬)生态环境部副部长、国家核安全局局长刘华10日在北京向台山核电合营有限公司颁发了台山核电厂1号机组首次装料批准书。这标志着中法合作的世界首台EPR机组投入运行。

位于广东的台山核电项目是中法两国能源领域的最大合作项目,采用欧洲先进压水堆技术(EPR),由中广核集团建设运行,承担安全责任。项目于2009年开工建设,是继芬兰、法国后,全球开工建设的第三个EPR项目。但这一项目后来者居上,目前已成为EPR全球首堆工程。2018年1月9日,中法两国元首共同出席了台山核电厂EPR全球首堆工程命名揭牌仪式。

记者了解到,首次装料前,国家核安全局对台山核电项目进行了长达5年的安全审查,并派出现场监督员对工程建设进行了全过程现场监督检查。

国家核安全局有关负责人表示,安全审查和监督检查结果表明,台山核电项目达到设计安全目标,建造质量良好,具有较完整的应对各类事故的工程措施,可以防止由于技术原因、人为原因和自然灾害造成的核事故,最大限度减轻事故后果,实现了从设计上实质消除大规模放射性物质向环境释放的可能性,满足我国核安全法及相关法规标准要求。

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[环球网军事4月10日报道]据美国《华尔街日报》9日报道,美国国防部官员表示,中国已在南沙群岛的两个前沿岛礁上安装了能干扰通讯和雷达系统的装置,“这是中国对南海悄悄实施军事化的重要一步”。

报道称,根据美军情报,中国是在90天内将干扰装置部署到美济礁和永暑礁上的。美国的上述评估得到美国商用卫星公司“数字地球”上月拍摄的一张照片的支持。该照片显示,一个带天线的干扰装置部署在美济礁上。美国国防部官员称,“虽然中国主张岛礁建设的目的是确保海上安全、协助航行、进行海上搜救、保护渔船以及其他非军事功能,但电子干扰设备只有军事用途。”

报道称,中国在南沙的三个岛礁——美济礁、永暑礁和渚碧礁——建设了总长3000米的飞机跑道、战机机库、弹药库以及深水码头。不过美国官员表示,虽然中国军事人员进驻南沙前哨岛礁,中国船只也在那里停靠,但中国尚未在这些人造岛礁部署地面部队或者战机。“他们也没有在南沙部署地对空导弹或者反舰巡航导弹,尽管部署这些导弹的地点已经准备就绪”。

《华尔街日报》称,部署干扰通讯和雷达系统的装备,将增强中国声索南海主权的能力,阻止美国在争议地区的军事行动。此外,中国迅速对南海前哨进行部署的能力,也是五角大楼的一个严重关切,因为这使得中国能控制关键的贸易航道,拒止其他声索国进入争议地区,还可以干涉美军协防台湾的军事计划。▲ (任 重)

原标题:社评:特朗普歪曲中美关税全貌忽悠世界

特朗普总统8日放软身段发推特对中国喊话后,又在美国时间9日一大早发推特,指责中国汽车进入美国只要交2.5%的关税,美国汽车进入中国却要交25%的关税,他称这是持续了很多年的“愚蠢贸易”。

特朗普反复举汽车关税这个例子,乍一听,中国的汽车关税确实比美国的高很多,很能唬美国的民众。但他这样做是地地道道的煽情,是把美国国内搞竞选的那一套拿到中美之间和世界上来忽悠了,他在刻意误导公众对中美贸易全貌的认识。

首先,25%的汽车关税是中国加入WTO时谈好的,是美国贸易代表签了字的。中国严格执行了WTO对中国约束关税从15.3%降到10%的要求,而且中国的这一关税水平2010年已经降到世界公认的9.8%,超额完成了承诺。而且中国将自贸区等因素考虑进去的实际贸易加权平均税率只有4.4%,接近了发达国家水平。

美国对乘用车的进口税率只有2.5%,但是它的卡车进口税率却高达25%,中国的同一税率只有20%。美国的衬衫进口税率平均30%左右,中国只有15%左右。乘用车的悬殊税率根本不能反映两国关税情况的全貌。

而且需要指出的是,中国25%的税率是对进口整车收的,零部件只有10%。美国在华销售的大部分汽车都是美国汽车公司在中国的分公司生产的。仅通用2017年在中国销售的汽车就突破了400万辆,福特近120万辆。另外美国2017年向中国出口了28万辆整车。而同一年,中国一共向美国出口2.1万辆汽车。

这一巨大差距反映出,中国的确是世界最大的发展中国家。关税根本没有挡住美国汽车对中国市场的占领,也没有阻碍美国汽车公司在中国市场的获益。WTO对发展中国家有关税保护的规则,是有道理的。它在保护世界生产巨头的利益和发展中国家逐步实现工业进步之间寻求了一种平衡。

当初世界大汽车公司纷纷同意在中国合资建厂,说明那种合作方式符合它们的利益。多年来它们在中国赚得钵满盆盈,与中国是共赢关系,而非受到中国方面的盘剥。

但是特朗普总统却认为美国在这当中“吃亏了”。按照他的意思,美国一年在中国销售的数百万辆汽车最好都在美国生产,工作给美国人,税收交给美国政府,中国只买整车,永远不具有生产能力。即使美国公司在中国建厂,也必须是中国没有人看得懂的美国独资企业。他觉得中国接受这些条件,才叫公平。

华盛顿还希望,中国在高端制造业和科技创新领域全都缴械投降,不设关税地购买美国产品,而且不许学习,永远做美国高端制造业的消费市场。

随着中国经济增长和科技实力的逐渐增强,我们进一步扩大开放,把关税降得更低是大势所趋。但中国该怎么降,要按照WTO的规则和中国自己的利益通盘考虑,这是中国的主权,我们决不会听华盛顿的指挥。中国不是美国的殖民地,我们立志要发展起来,这一点谁都休想阻挡。

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